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曾比奔跑宝马牛逼的品牌要国产了!说不定年夜家都能开豪车了...

2017-06-23 来源: MMK1115
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2017年轿车/SUV销量排行(上)




林肯,林肯之道。

林肯汽车品牌从2014年走进中国,走过的时光才不到五年,销量逐年递升,2016年已打破了3.2万辆,虽说奔跑宝马奥迪一款热销车型就能抵得上林肯全部品牌一年的销量,但咱们要晓得一个新引进的奢华品牌,是须要时光去顺应中国这个天下上汽车保有量最年夜的国度。

跟奔跑宝马奥迪一样,林肯拥有悠长的汽车汗青,来源于美国,比年来才正式进入中国市场,从前咱们所见的林肯车型,都是平前入口车。还记得车身异常长,年夜多时间看成婚车的轿车吗?平日咱们都叫这台异常长的车叫作林肯加长,真正的称谓是林肯都会加长礼宾车。



(第四代林肯年夜陆 SS-100-X)?


林肯,国人对其另有一种印象,那就是总统车,就如我国红旗品牌一样,出色的机能、典雅的外型以及无可比拟的恬静被选为总统专车,最著名的一款车就是肯尼迪总统乘用的校阅车。林肯之名,更是以美国史上最巨年夜的总统第16任总统亚伯拉罕·林确定名,简而然之,林肯在国人的心目中确切称得上高尚跟奥秘的。

谈配景,创破于1917年的林肯有着高端奢华车的天资跟秘闻,但放在中国这个“凌乱”的汽车市场,林肯最多称得上二线奢华品牌。想要踏入一线奢华品牌,除了销量之外还更讲究的是品牌效应力,详细提及来有点缥缈,不外要理解一个情理就是,越早进入中国汽车市场,品牌影响力就越有上风,就如奔跑宝马奥迪以及民众品牌一样,是靠时光一点点的堆砌起来的。


林肯在华贩卖车型仅有多少款,林肯MKC、林肯MKX、林肯MKZ以及林肯年夜陆,另有一款预备正式引进的年夜型SUV领航员,再加上多少款美外洋乡车型,全部品牌产物体制并不丰硕,比拟一线奢华品牌中的奔跑宝马奥迪真的弱上许多。丰硕产物体制,是各年夜品牌掠夺市场份额的重要手腕,就如奥迪在将来多少年将会推出多款全新车型,Q2将在年内全新引进,另有其他计划中的Q1、Q4、Q6、Q8以及Q9都在畜力傍边。林肯在这方面真的做得不敷,不外林肯现在的策略是以稳为主,先将多少款拥有热销潜质的车型投放到中国市场,探索一下本身品牌的贩卖之路,今后必定会有更年夜的举措。虽说林肯比拟重视中国市场,但本身品牌的车型也没多少多款,皮卡的引进根本就没可能了,而研发新车型的资金跟时光也是极年夜的,开辟寰球市场显著心不足力不足,这就显得比拟为难了。


林肯-林肯年夜陆

售价:41.88-61.38万



进入2017年,林肯品牌车型在华销量出现暴发式增加,1-5月份累计销量到达20,376辆,同频年夜涨100%,短短的半年之间就实现了上一年的总销量一半,假如依照如许的趋向的话,林肯很有可能就会成为第二个凯迪拉克,紧逼奔跑宝马奥迪品牌。依照如许的递增速率,也正面解释白林肯在华的“野心”,单单入口确定是满意不了市场的供需关联,以是实现外乡化才是真正要做的事件。令人可喜的是,不像雷克萨斯一样迟迟不愿国产,林肯在早前已宣告将于2019年下半年起在华实现国产,第一款产物将是一款全新的SUV车型,仅供中国年夜陆市场贩卖。同时,作为福特旗下的高端品牌,林肯将会落户在长安汽车团体,依照计划,新车将会在重庆工场出产制作。值得确定的是,国产林肯的售价将会下探是铁定的现实,针对花费者来说,这必定是最年夜的丧事了。

福特在海内有C1平台跟CD4平台,C1平台对应的是福特翼虎跟林肯MKC,CD4平台对应的是福特锐界跟林肯MKX。同平台下,三年夜件的差别重要会合在调校方面,林肯作为奢华品牌加上都会SUV的定位,调校必定更重视恬静一些,同时也别忘却了福特发念头调校都比拟保守,搭载在林肯车型上的2.0T高功率发念头可达186kw(253Ps),跟凯迪拉克车型的2.0T有得一拼,能源是相对够用的,只不外变速箱仅仅采取了福特本人的6AT变速箱,油耗方面嘛…就看你在不在乎了。



在开篇,提到了林肯之道,这是林肯的效劳理念,是林肯为中国市场首创的一种全新奢华车花费者用户休会形式。林肯经销商不叫4S店,叫做林肯中央,高年夜上吧?此中店内的装修以及效劳都相称棒,属于行业内首屈一指的程度,可能传授曾经厌倦了那种逛4S店像逛市场正常的感到了吧,林肯中央的效劳令人很舒畅,花费者掉掉落了应有的尊敬跟效劳。

路还长着呢,林肯究竟能走到哪一步,就让时光来磨练吧。


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本文来源:MMK 责任编辑:MMK1115
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